Se o Flamengo já é patrimônio do povo brasileiro, o tradicional AeroFla agora é oficialmente parte da cultura carioca. Nesta terça-feira (19), o prefeito Eduardo Cavaliere (PSD) sancionou a Lei nº 9.417, que declara o “AeroFla” como Patrimônio Cultural de Natureza Imaterial da Cidade do Rio de Janeiro.
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A proposta, de autoria do vereador Junior da Lucinha (PSD), foi aprovada pela Câmara Municipal e publicada no Diário Oficial. Com a medida, a manifestação popular protagonizada pela Nação Rubro-Negra passa a integrar o conjunto de bens imateriais que simbolizam a identidade, a memória e as tradições da capital fluminense.
Reconhecimento oficial do AeroFla
A justificativa do projeto de lei ressalta que o AeroFla “transcende a simples despedida de um time de futebol”, configurando-se como “um fenômeno sociocultural único, enraizado na identidade carioca, na cultura do futebol de massa e no forte vínculo afetivo da Nação Rubro-Negra”.
O texto ainda lembra que a torcida do Flamengo já havia sido reconhecida como Bem Cultural da Cidade pelo Decreto nº 28.787, de 4 de dezembro de 2007. O AeroFla, segundo o vereador autor da lei, seria a “culminação e a mais espetacular externalização dessa paixão já tombada”.
A dimensão do evento é tamanha que exige, inclusive, uma operação coordenada do poder público municipal. O Centro de Operações e Resiliência (COR-Rio), em parceria com a CET-Rio e a Guarda Municipal, realiza interdições de vias, desvios e reforço na segurança e no transporte público para garantir a fluidez e a segurança durante as manifestações.
História do AeroFla
A primeira excursão (1951)
Antes mesmo de ser um movimento organizado, a primeira vez que a torcida do Flamengo encheu aeroportos para receber o time foi em 1951. Na ocasião, os atletas voltavam da primeira excursão do clube para a Europa com resultados históricos.
O Mais Querido passou por Suécia, Dinamarca, França e Portugal e acumulou 10 vitórias em 10 jogos. Foram 32 gols marcados e apenas quatro sofridos pela equipe que serviu de base para a que conquistou o tricampeonato Estadual em 53, 54 e 55. A multidão lotou o Largo da Carioca para ovacionar que chegavam no Galeão.
A chegada de Diego Ribas (2016)
O embrião moderno do AeroFla surgiu em junho de 2016, quando o meia Diego Ribas desembarcou no Aeroporto Santos Dumont para vestir a camisa rubro-negra. O jogador, que chegava com status de ídolo após passagem pelo futebol europeu, foi recepcionado por cerca de 500 torcedores que fecharam os acessos do terminal.
O ato, até então inédito naquela escala, criou o que se convencionou chamar de “AeroFla”, uma brincadeira com a palavra “aeroporto” e o nome do clube, que rapidamente viralizou nas redes sociais.
Naquele mesmo ano, a empolgação com a briga pelo título brasileiro levou cerca de 4 mil pessoas ao Santos Dumont antes de uma partida contra o Palmeiras. O movimento estava consolidado: a torcida havia descoberto uma nova forma de abraçar o time antes das grandes batalhas.
A consagração mundial (2019)
O AeroFla ganhou projeção internacional em novembro de 2019, na véspera da final da Libertadores contra o River Plate, em Lima. Mais de 10 mil torcedores foram ao Ninho do Urubu e ao entorno do Galeão para se despedir do time comandado por Jorge Jesus.
A festa lotou as ruas, parou o trânsito e foi amplamente repercutida pela imprensa mundial. O Flamengo venceu a partida de virada por 2 a 1 e se sagrou bicampeão da América. Dias depois, antes do embarque para o Mundial de Clubes no Catar, um novo AeroFla tomou conta do aeroporto.
A tradição se fortalece (2022-2023)
Nos anos seguintes, o AeroFla se tornou presença obrigatória antes de todas as grandes decisões do clube. Em outubro de 2022, mais de 10 mil rubro-negros acompanharam o embarque para a final da Libertadores contra o Athletico-PR, em Guayaquil.
Em 2023, a festa se repetiu antes do Mundial de Clubes, com direito a bateria, sinalizadores e uma verdadeira “rua de fogo” no trajeto até o Galeão.
O AeroFla na final da Libertadores 2025
A edição de 2025, no entanto, entrou para a história por um motivo inusitado. Na despedida do time para a final contra o Palmeiras, marcada para Lima, dezenas de torcedores subiram no teto do ônibus da delegação e invadiram o veículo pelas aberturas de ventilação.
Jogadores como o espanhol Saúl reagiram com bom humor, registrando o momento nas redes sociais com a frase: “Meu Deus, que loucura!”. O lateral Varela destacou a influência do apoio da torcida em sua atuação na conquista do tetra: “Era uma partida muito importante para nós, para o torcedor. Depois do AeroFla lá no Rio, a gente já começou a esquentar.”
A invasão, que rapidamente viralizou, provocou uma intervenção da Polícia Militar, que usou bombas de efeito moral e balas de borracha para dispersar a multidão e garantir a passagem do ônibus. Apesar do tumulto, o episódio só fez reforçar a fama do AeroFla como a manifestação de torcida mais intensa e imprevisível do planeta.
Fundamentação legal para se tornar patrimônio
O tombamento do AeroFla como patrimônio imaterial está amparado no artigo 216 da Constituição Federal, que define patrimônio cultural brasileiro como os bens de natureza material e imaterial portadores de referência à identidade, à ação e à memória dos diferentes grupos formadores da sociedade brasileira.
A manifestação se enquadra nas categorias de “formas de expressão” e “celebrações”, uma vez que promove coesão social, fortalece laços de identidade e pertencimento, e carrega valor histórico e simbólico para o Rio de Janeiro.
Em nota, o vereador Junior da Lucinha comemorou a sanção:
“O AeroFla é mais do que uma festa de torcida; é uma expressão genuína do carioca, da paixão popular e da alma rubro-negra que pulsa forte nesta cidade. Torná-lo patrimônio imaterial é reconhecer que o futebol, no Rio de Janeiro, também é cultura, memória e identidade.”
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